PUERTAS AUTOMÁTICAS PORTIS, S.L.
Miranda de Ebro
4,0115 reseñas en Google
912 17 22 13
7 empresas de puertas y persianas de la provincia de Burgos están publicadas en este directorio, en 4 ciudades, con teléfono, web y valoración cuando la propia empresa los tiene en Google.
7 empresas de puertas y persianas publicadas en la provincia de Burgos, con teléfono, web y valoración de Google. Sin precios inventados. Con el formulario te ponemos en contacto con empresas de tu provincia. También puedes comparar las fichas tú.
7 empresas de puertas y persianas en la provincia de Burgos, con 178 reseñas reales en Google entre todas (media ponderada 4,0). La que mejor combina valoración y número de reseñas es PUERTAS AUTOMÁTICAS PORTIS, S.L., con 4,0 en Google y 115 reseñas.
| Empresa | Valoración | Reseñas | Especialidad | Zona |
|---|---|---|---|---|
| PUERTAS AUTOMÁTICAS PORTIS, S.L. | 4,0 | 115 | Carpintería metálica y de aluminio | Miranda de Ebro |
| Aluminios Fernández | 5,0 | 9 | Carpintería metálica y de aluminio | Burgos |
| Persianas Fernández | 4,4 | 12 | Instalación de persianas | Burgos |
| Puertas y Automatismos Secades S.L - Burgos | 3,9 | 14 | Proveedor de puertas para garaje | Villasante |
| Persianas y Toldos GRHEMA Aguadulce | 4,4 | 15 | Proveedor de toldos | Burgos |
| Persianas Metálicas Martínez | 3,0 | 8 | Instalación de persianas | Miranda de Ebro |
| KSP | 3,2 | 5 | Proveedor de puertas para garaje | Quintanahedo |
Según lo que anuncia cada empresa en Google. No es un catálogo auditado. Solo hay página de tipo por municipio donde alguna ficha de allí lo menciona.
Miranda de Ebro
4,0115 reseñas en Google
912 17 22 13
AF
Burgos
5,09 reseñas en Google
Burgos
4,412 reseñas en Google
950 48 00 23
Villasante
3,914 reseñas en Google
947 14 37 81
PY
Burgos
4,415 reseñas en Google
624 12 15 30
PM
Miranda de Ebro
3,08 reseñas en Google
616 33 44 81
KS
Quintanahedo
Abierto 24 h
3,25 reseñas en Google
641 25 76 56
En Burgos hay 7 empresas de puertas de garaje y persianas metálicas publicadas en este directorio, con su ficha, su teléfono y la nota pública cuando existe. Bastantes trabajan puerta industrial de polígono.
Burgos limita con Cantabria, Vizcaya, Álava, La Rioja, Soria, Segovia, Valladolid y Palencia: ocho provincias, más que casi ninguna. Dentro hay comarcas muy distintas: las Merindades al norte, la Bureba, el Arlanza, la Sierra de la Demanda, Odra-Pisuerga y la Ribera del Duero al sur.
En Burgos hay 7 empresas de puertas de garaje y persianas metálicas en este directorio, con su zona de trabajo. No publicamos precios: el importe se cierra tras ver el hueco, el engrase y el estado de muelles y cables.
El clima define el oficio aquí. Es una de las provincias más frías de España, con heladas largas y nieve en la Demanda y las Merindades, y eso concentra las averías en invierno: gomas congeladas, engrase espesado y electrónica exterior con condensación.
Diez fichas como mucho: las empresas de puertas y persianas mejor valoradas de Burgos.
| Empresa | Valoración | Reseñas | Especialidad | Zona |
|---|---|---|---|---|
| PUERTAS AUTOMÁTICAS PORTIS, S.L. | 4,0 | 115 | Carpintería metálica y de aluminio | Miranda de Ebro |
| Aluminios Fernández | 5,0 | 9 | Carpintería metálica y de aluminio | Burgos |
| Persianas Fernández | 4,4 | 12 | Instalación de persianas | Burgos |
| Puertas y Automatismos Secades S.L - Burgos | 3,9 | 14 | Proveedor de puertas para garaje | Villasante |
| Persianas y Toldos GRHEMA Aguadulce | 4,4 | 15 | Proveedor de toldos | Burgos |
| Persianas Metálicas Martínez | 3,0 | 8 | Instalación de persianas | Miranda de Ebro |
| KSP | 3,2 | 5 | Proveedor de puertas para garaje | Quintanahedo |
Lo publicado son las fichas que hemos reunido de fuentes públicas, no el censo completo de instaladores de Castilla y León. El número se mueve según entren fichas nuevas o cierren negocios. Conviene tener en cuenta que buena parte trabaja la capital, Aranda y Miranda, y poco más.
No insistas con el mando: cada intento castiga muelles, cables y motor. Desbloquea en manual, retira el hielo con agua templada y seca la zona. Después revisa la pendiente de la entrada y el desagüe, porque el charco que hiela cada noche es la causa real del problema.
En septiembre u octubre, antes de las primeras heladas. Se ajusta la tensión de los muelles, se cambia el engrase por uno de baja temperatura, se limpian guías y fotocélulas, se comprueba la estanqueidad del cuadro y se prueba el desbloqueo manual. En enero ya se llega con la avería hecha.
Suele ser humedad o hielo en el receptor y en el cuadro de maniobra, sobre todo si están montados a la intemperie sin caja estanca. También conviene descartar pila baja y fotocélulas desalineadas o tapadas por nieve. Se comprueba en la visita antes de sustituir electrónica.
Revisión completa en agosto, antes de la vendimia: muelles, cables, guías, anclajes, fotocélulas, banda de seguridad y desbloqueo manual, más comprobación del cuadro. En ambiente húmedo y ácido conviene tornillería inoxidable y galvanizado en caliente, y tener stock de las piezas que paran la actividad.
Sí, con equipos alimentados por batería y placa solar. Hay que dimensionar el consumo según las maniobras diarias y prever un desbloqueo manual accesible. Antes de motorizar se ajustan bisagras, carril y anclajes: sobre un portón que va duro, el automatismo dura mucho menos de lo que debería.
En accesos de uso colectivo el mantenimiento de los elementos de seguridad corresponde al titular de la instalación y no es opcional. Lo práctico es una revisión anual con parte firmado que recoja muelles, cables, guías, anclajes, fotocélulas, banda de seguridad, desbloqueo y listado de mandos.
Se repara casi siempre: lamas por tramos, guías enderezadas o sustituidas y muelle compensador del eje repuesto. Se cambia el conjunto cuando el eje está comido por la corrosión o cuando el perfil de lama ya no se fabrica ni tiene compatible disponible.
Cómo sacar partido a las fichas de Burgos sin perder media tarde llamando a ciegas.
De las 7 fichas de puertas de garaje y persianas metálicas en Burgos, las que tienen reseñas en Google las traen copiadas de allí, tal cual. No escribimos ni editamos reseñas: si una ficha no tiene ninguna, aquí no aparece nada.
Estas son opiniones reales de clientes sobre empresas de esta página, copiadas literalmente de Google:
Léelas enteras antes de decidir. Una reseña que cuenta qué trabajo se hizo y cómo se comunicó el presupuesto vale más que diez de una línea.
La secuencia se repite todos los años. Llueve o nieva, queda charco en la entrada del garaje, hiela de madrugada y por la mañana la goma inferior está pegada al suelo. El motor arranca contra un peso que no está calculado, salta el limitador de fuerza o se desprende el faldón.
La causa de fondo no es la puerta: es el agua parada. Se resuelve dando pendiente a la entrada, manteniendo el sumidero limpio y, si hace falta, colocando un canal de recogida antes del umbral.
El segundo efecto del frío es el engrase. La grasa densa se espesa y el primer ciclo del día va forzado, con el motor trabajando de más. Aquí se usa lubricante en seco o grasa de baja temperatura en guías y rodamientos, y se revisa la tensión de los muelles en otoño.
El tercero es la electrónica a la intemperie. Teclados, lectores y cuadros mal protegidos acumulan condensación y hielo, y aparecen fallos intermitentes: hoy responde, mañana no. Caja estanca y ubicación resguardada arreglan la mayoría.
En Pradoluengo, Neila, Espinosa de los Monteros o Villarcayo la nieve se acumula y el viento sopla fuerte. Dos consecuencias para una puerta de garaje o un portón de finca.
Una: la acumulación delante del umbral impide la maniobra y algunos usuarios insisten con el mando, lo que dobla lamas y castiga muelles. Lo correcto es despejar y desbloquear en manual.
Dos: las hojas grandes necesitan refuerzo frente a la presión del viento. Una puerta corredera de gran luz o una seccional ancha sin travesaños suficientes pandean, dejan de entrar limpias en la guía y acaban rozando.
En viviendas de montaña también hay mucha instalación antigua sin fotocélulas ni banda de seguridad. Actualizarlo cuesta bastante menos que sustituir la puerta y cambia lo que ocurre si alguien se cruza en la maniobra.
El polígono de Villalonquéjar en la capital, la industria química de Miranda de Ebro y las agroalimentarias de la Bureba y la Ribera mueven otro tipo de encargo: puerta seccional industrial, corredera de gran luz, rápida de lona y muelle de carga con nivelador.
El criterio de selección es ciclos por hora, aislamiento y resistencia al impacto, no acabado. Y el mantenimiento va por horas de funcionamiento, con stock de piezas críticas, porque una parada bloquea la descarga.
En naves con cámara frigorífica el frío es doble: el de fuera y el de dentro. Los materiales y el engrase tienen que estar pensados para eso, y las puertas rápidas de paso entre las salas se eligen por lo que aíslan en cada ciclo.
Aranda de Duero, Roa, Gumiel y todo el entorno de la Ribera tienen bodegas con acceso de camión, naves de elaboración y almacenes. En septiembre, con la vendimia encima, ninguna puerta puede quedarse parada.
Lo sensato es revisar en agosto: muelles, cables, guías, fotocélulas y cuadro, más el desbloqueo manual. Y tener a mano las piezas que paran la actividad, porque en plena campaña el recambio no siempre llega el mismo día.
En sala de elaboración hay además humedad alta y ambiente ácido durante semanas. Los herrajes sin tratamiento se corroen rápido; el galvanizado en caliente y el inoxidable en tornillería son la diferencia entre revisar y sustituir.
En el centro de Burgos, en Aranda o en Briviesca, el comercio trabaja con persiana metálica como puerta del negocio. En invierno se suma un detalle local: la cerradura de suelo se congela y el local no abre a la hora.
La avería habitual es la de siempre: el cierre sube a medias, queda torcido o no arranca. Muelle del eje vencido, lama inferior doblada por un golpe de reparto, guía sucia. Se repara por tramos sin sustituir el conjunto.
En calles con ordenanza de estética urbana se pide cierre microperforado de aluminio lacado o cierre interior tras el escaparate. Conviene comprobarlo antes de encargar el material.
Es urgente lo que bloquea: coche encerrado, rampa comunitaria parada con nieve, comercio que no abre. En esa visita lo mínimo aceptable es dejar la maniobra manual segura y operativa aunque el recambio llegue después.
Se programa el resto, y en esta provincia lo lógico es programarlo entre septiembre y octubre: ajuste de muelles, cambio de engrase, revisión de fotocélulas y actualización de seguridades antes de las heladas.
Al llamar, describe el síntoma: no arranca, zumba sin mover, sube a medias, golpe seco y ha quedado caída. Cada uno apunta a una pieza distinta y cambia lo que carga el técnico.
De Burgos a Espinosa de los Monteros o a Aranda hay bastante camino, y en invierno el tiempo de llegada se alarga con la carretera. Miranda de Ebro trabaja mucho con servicios de Álava y La Rioja por cercanía.
Pregunta desde qué municipio sale el técnico, qué tiempo estimado da y si el desplazamiento se cobra aparte o se descuenta al aceptar el trabajo.
Burgos pertenece a Castilla y León, con capital homónima. Limita con Palencia, Valladolid, Segovia, Soria, La Rioja, Álava, Vizcaya y Cantabria. Es provincia de interior, sin costa. Sobre el terreno: provincia alta y fría, con la Bureba, la Ribera del Duero al sur y las Merindades cerrando hacia el norte.
Para un instalador de puertas, esa geografía no es un adorno. Aquí pesa sobre todo el frío, que espesa la grasa de guías y rodamientos y hace que el motor arranque forzando; en enero salen a la luz los muelles que ya venían cansados del año anterior.
Si vives cerca del límite provincial, mira también el listado de Palencia o Valladolid: para un aviso cuentan los kilómetros reales, no la raya administrativa.
El listado se ordena por valoración y número de reseñas de Google, no por acuerdos comerciales. Las fichas se marcan como no verificadas: la empresa no se ha dado de alta aquí. Cuando una deja de operar, se retira. En esta provincia, entre la Bureba, las Merindades y la Ribera del Duero hay trayectos largos.
El paréntesis cuenta las empresas con dirección en ese municipio y suma 7 fichas en 4 municipios. En los otros 13 el listado dice el cero y enseña las de Burgos con kilómetros.
4 ciudades tienen empresa con dirección en el municipio —7 fichas en total, el paréntesis—. las otras 13 dicen el cero y listan las de Burgos con kilómetros reales.
Otras provincias del directorio, las más cercanas por las coordenadas de sus fichas. No se afirma cobertura cruzada.
Este directorio no publica precios. Ninguna de las 7 fichas de la provincia de Burgos ha dado una tarifa a este sitio, y un trabajo de puertas o persianas se cotiza con el hueco medido: las medidas del hueco, el tipo de puerta, el motor y el montaje. Lo útil es pedir el mismo desglose a dos o tres empresas y comparar el papel, no una media inventada.
Tres cosas que ordenan cualquier comparativa: si el presupuesto lleva las medidas del hueco, el tipo de puerta, el motor y el montaje por escrito; si el montaje y el desplazamiento van incluidos; y qué garantía queda sobre la puerta, el motor y el montaje. Las mismas preguntas a todas, por escrito. Hay una guía en /consejos/la-puerta-del-garaje-no-sube/.
Según el padrón municipal del INE a 1 de enero de 2025, la provincia de Burgos tiene 361.556 habitantes.
Las 7 empresas con nota en Google suman 178 reseñas, con una media ponderada de 4,0 sobre 5. La nota se copia tal cual. Conviene leerla con cabeza: muchas fichas son también de persianas o de un taller, y parte de las opiniones hablan de ese otro trabajo, no de un trabajo de puertas o persianas.
5 de las 7 tienen web propia en su ficha de Google; 2 aparecen solo con teléfono o con el perfil de Maps. Sin web no son peores: hay que preguntar por escrito lo que en otras se puede leer.
Google etiqueta casi todas como «Proveedor de puertas de garaje». En esta provincia sí hay fichas que mencionan un producto en el nombre o en la categoría: Automatismos (1). El resto no se lista en esas páginas: no se inventa el catálogo.
No. El listado de la provincia de Burgos es de esta provincia. Un municipio sin ficha lista las de aquí con kilómetros reales, nunca las de al lado de mapa.
Sí: línea recta con coordenadas IGN o de Google. No es un radio de servicio. El desplazamiento lo confirma cada empresa.
Aparecer es gratis. Destacar se habla aparte y hoy hay cero destacadas en todo el directorio.